Upewnij się, że rurociąg w miejscu instalacjizawór kulowyjest w pozycji współosiowej, a dwa kołnierze na rurociągu powinny być utrzymywane równolegle, aby potwierdzić, że rurociąg może wytrzymać ciężar samego zaworu kulowego.Jeśli okaże się, że rurociąg nie może wytrzymać ciężaru zaworu kulowego, należy zapewnić odpowiednie podparcie dla rurociągu przed instalacją.
1. Potwierdź przygotowanie zaworu kulowego przed instalacją
1. Upewnij się, że rurociąg w pozycji montażu zaworu kulowego jest w pozycji współosiowej, a dwa kołnierze na rurociągu powinny być utrzymywane równolegle, aby potwierdzić, że rurociąg może wytrzymać ciężar samego zaworu kulowego.Jeśli okaże się, że rurociąg nie może wytrzymać ciężaru zaworu kulowego, należy zapewnić odpowiednie podparcie dla rurociągu przed instalacją.
2. Sprawdź, czy w rurociągu znajdują się zanieczyszczenia, żużel spawalniczy itp., a rurociąg musi zostać oczyszczony.
3. Sprawdź tabliczkę znamionową zaworu kulowego i kilkakrotnie wykonaj operacje pełnego otwarcia i pełnego zamknięcia zaworu kulowego, aby potwierdzić, że zawór może działać normalnie, a następnie dokładnie sprawdź szczegóły zaworu, aby upewnić się, że zawór jest nienaruszony.
4. Zdejmij osłonę ochronną z obu końców zaworu, sprawdź, czy korpus zaworu jest czysty i wyczyść wnękę korpusu zaworu.Ponieważ powierzchnia uszczelniająca zaworu kulowego jest kulista, nawet niewielkie zanieczyszczenia mogą spowodować uszkodzenie powierzchni uszczelniającej.
2. Instalacja zaworu kulowego
1. Każda sekcja zaworu kulowego może być zainstalowana na górnym końcu, a zawór kulowy uchwytu może być zainstalowany w dowolnej pozycji w rurociągu.Jeśli skonfigurowany jest zawór kulowy z siłownikiem (taki jak skrzynia biegów, siłownik elektropneumatyczny), należy go zamontować pionowo, na wlocie i wylocie zaworu.w pozycji poziomej.
2. Zainstalować uszczelkę między kołnierzem zaworu kulowego a kołnierzem rurociągu zgodnie z wymaganiami projektowymi rurociągu.
3. Śruby na kołnierzu należy dokręcać symetrycznie, sekwencyjnie i równomiernie.
4. Jeśli zawór kulowy przyjmuje siłowniki pneumatyczne, elektryczne i inne, dokończ instalację źródła powietrza i zasilania zgodnie z instrukcjami.
3. Kontrola po zamontowaniu zaworu kulowego
1. Po instalacji uruchom zawór kulowy, aby kilka razy otworzyć i zamknąć.Powinien być elastyczny i jednolity, a zawór kulowy powinien działać normalnie.
2. Zgodnie z wymaganiami projektowymi dotyczącymi ciśnienia w rurociągu sprawdź szczelność powierzchni złącza między zaworem kulowym a kołnierzem rurociągu po przyłożeniu ciśnienia.
Po czwarte, konserwacja zaworu kulowego
1. Zawór kulowy można demontować i demontować dopiero po ciśnieniu przed i po usunięciu zaworu kulowego.
2. W procesie demontażu i ponownego montażu zaworu kulowego należy chronić części uszczelniające, zwłaszcza części niemetalowe.Najlepiej używać specjalnych narzędzi do części takich jak O-ringi.
3. Po ponownym zmontowaniu korpusu zaworu kulowego śruby należy dokręcać symetrycznie, stopniowo i równomiernie.
4. Środek czyszczący powinien być kompatybilny z częściami gumowymi, plastikowymi, metalowymi i medium roboczym (takim jak gaz) w zaworze kulowym.Gdy czynnikiem roboczym jest gaz, do czyszczenia części metalowych można użyć benzyny (GB484-89).Części niemetalowe czyścić czystą wodą lub alkoholem.
5. Rozłożone pojedyncze części można czyścić przez zanurzenie.Części metalowe z częściami niemetalowymi, które nie ulegają rozkładowi, można szorować za pomocą suchej pompy wirnikowej cienką i czystą szmatką nasączoną środkiem czyszczącym (aby zapobiec odpadaniu włókien i przywieraniu do części).Podczas czyszczenia należy usunąć cały tłuszcz, brud, klej, kurz itp. przylegające do ściany.
6. Części niemetalowe należy usunąć ze środka czyszczącego natychmiast po czyszczeniu i nie należy ich moczyć przez dłuższy czas.
7. Po czyszczeniu należy go złożyć po ulotnieniu się środka czyszczącego na mytej ścianie (można go przetrzeć jedwabną ściereczką, która nie została nasączona środkiem czyszczącym), ale nie należy go wstrzymywać przez długi czas, w przeciwnym razie będzie rdzewieć i zanieczyszczony kurzem.
8. Nowe części również należy wyczyścić przed montażem.
9. Nasmaruj smarem.Smar powinien być kompatybilny z metalowymi materiałami zaworu kulowego, częściami gumowymi, plastikowymi i medium roboczym.Gdy czynnikiem roboczym jest gaz, można użyć smaru.Nałóż cienką warstwę smaru na powierzchnię rowka montażowego uszczelnienia, nałóż cienką warstwę smaru na gumową uszczelkę i nałóż cienką warstwę smaru na powierzchnię uszczelniającą i powierzchnię cierną trzpienia zaworu.
10. Wióry metalowe, włókna, tłuszcz (z wyjątkiem tych, które są przeznaczone do użytku), kurz i inne zanieczyszczenia, ciała obce nie powinny być dopuszczone do zanieczyszczenia, przylegania lub pozostawania na powierzchni części lub przedostania się do wnęki wewnętrznej podczas montażu.
Czas publikacji: 22 sierpnia-2022