Zasuwyto zawory odcinające, zwykle instalowane na rurach o średnicy większej niż 100mm, służące do odcinania lub łączenia przepływu medium w rurze.Ponieważ dysk jest typem bramki, jest powszechnie nazywany azasuwa.Thezasuwama zalety małej siły przełączania i niskiego oporu przepływu.Jednak powierzchnia uszczelniająca jest łatwa do zużycia i przecieka, skok otwarcia jest duży, a konserwacja jest trudna.Thezasuwanie może być używany jako zawór regulacyjny i musi znajdować się w pozycji całkowicie otwartej lub całkowicie zamkniętej.Zasada działania brzmi: kiedyzasuwajest zamknięty, trzpień zaworu przesuwa się w dół w zależności od powierzchni uszczelniającejzasuwaa powierzchnia uszczelniająca gniazda zaworu jest bardzo gładka, płaska i spójna.Pasują do siebie, aby zapobiec przepływowi medium i opierają się na górnym klinie, aby zwiększyć efekt uszczelnienia.Element zamykający porusza się wzdłuż pionowego kierunku linii środkowej.Istnieje wiele rodzajówzasuwy, które można podzielić na klinowe i równoległe według ich typów.Każdy typ jest podzielony na bramę pojedynczą i bramę podwójną.
1.2 Struktura:
Korpus zaworuzasuwaprzyjmuje formę samouszczelniającą.Połączenie między pokrywą a korpusem zaworu polega na wykorzystaniu ciśnienia w górę medium w zaworze do wymuszenia ściśnięcia uszczelnienia w celu osiągnięcia celu uszczelnienia.ThezasuwaSzczeliwo uszczelnione jest wysokociśnieniowym szczeliwem azbestowym z drutem miedzianym.
Strukturazasuwaskłada się głównie z korpusu zaworu, pokrywy zaworu, ramy, trzpienia zaworu, lewego i prawego dysku zaworu oraz uszczelnienia dławnicy.
2. Proces remontuzasuwa
2.1 Demontaż zaworu:
2.1.1 Odkręcić śruby mocujące górnej ramy pokrywy, odkręcić nakrętki czterech śrub na pokrywie, przekręcić nakrętkę trzpienia w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby oddzielić ramę zaworu od korpusu zaworu, a następnie za pomocą podnośnika podnieść ramka w dół, połóż ją we właściwym miejscu.Nakrętkę trzpienia należy zdemontować do kontroli.
2.1.2 Wyjąć pierścień ustalający na poczwórnym pierścieniu uszczelniającym korpusu zaworu i docisnąć pokrywę specjalnym narzędziem, aby zrobić szczelinę między pokrywą a poczwórnym pierścieniem.Następnie wyjmij quad ring w sekcjach.Na koniec użyj narzędzia do podnoszenia, aby podnieść pokrywę zaworu wraz z trzpieniem zaworu i zatrzaskiem zaworu z korpusu zaworu.Umieść go w miejscu konserwacji i zwróć uwagę, aby zapobiec uszkodzeniu powierzchni złącza klapowego zaworu.
2.1.3 Oczyścić wnętrze korpusu zaworu, sprawdzić powierzchnię złącza gniazda zaworu i określić metodę konserwacji.Przykryj zdemontowany zawór specjalną pokrywą lub pokrywką i przyklej uszczelkę.
2.1.4 Poluzować śruby zawiasów dławnicy na pokrywie zaworu.Dławnica jest poluzowana, a trzpień zaworu odkręcony.
2.1.5 Zdjąć górne i dolne szyny ramy dysku, wyjąć lewy i prawy dysk i zachować wewnętrzną uniwersalną górną część i uszczelkę.Zmierz całkowitą grubość uszczelki i zanotuj.
2.2 Naprawa różnych części zaworu:
2.2.1 Wspólna powierzchniazasuwasiedzisko należy szlifować specjalnym narzędziem szlifierskim (pistolet szlifierski itp.).Do szlifowania można użyć piasku ściernego lub płótna ściernego.Metoda jest również od grubej do drobnej, a na koniec polerowana.
2.2.2 Powierzchnię styku klapy zaworowej można szlifować ręcznie lub szlifierką.Jeśli powierzchnia ma głębokie wgłębienie lub rowek, można ją wysłać na tokarkę lub szlifierkę do mikroobróbki, a po każdym wyrównaniu zostanie wypolerowana.
2.2.3 Oczyścić pokrywę i uszczelnienie uszczelniające, usunąć rdzę i brud z wewnętrznych i zewnętrznych ścian pierścienia dociskowego uszczelnienia, tak aby pierścień dociskowy można było płynnie włożyć w górną część pokrywy i wygodnie jest ścisnąć uszczelnienie.
2.2.4 Oczyścić wewnętrzne uszczelnienie dławnicy trzpienia zaworu, sprawdzić, czy wewnętrzny pierścień gniazda uszczelnienia jest nienaruszony, szczelina między otworem wewnętrznym a prętem tnącym powinna spełniać wymagania, a pierścień zewnętrzny i wewnętrzna ściana dławnicy pudełko nie powinno się zacinać.
2.2.5 Oczyść rdzę na dławnicy i płycie dociskowej, a powierzchnia powinna być czysta i nienaruszona.Szczelina między wewnętrznym otworem dławnicy a prętem tnącym powinna spełniać wymagania, a ściana zewnętrzna i dławnica powinny być wolne od zacięć, w przeciwnym razie należy przeprowadzić naprawy.
2.2.6 Poluzuj śruby zawiasów, sprawdź, czy gwintowana część jest nienaruszona, a nakrętka nienaruszona, czy można ją lekko przykręcić ręką do podstawy śruby, a sworzeń powinien być elastyczny do obracania.
2.2.7 Oczyść rdzę na powierzchni trzpienia zaworu, sprawdź, czy nie ma zgięć i wyprostuj, jeśli to konieczne.Część z gwintem trapezowym powinna być nienaruszona, bez złamań i uszkodzeń, a po oczyszczeniu powinna być pokryta proszkiem ołowianym.
2.2.8 Wyczyść quad ring, a powierzchnia powinna być gładka.Samolot nie może mieć zadziorów ani zawiniętych krawędzi.
2.2.9 Wszystkie śruby mocujące powinny być oczyszczone, nakrętki powinny być kompletne i elastyczne, a części gwintowane pokryć proszkiem ołowianym.
2.2.10 Oczyść nakrętkę trzpienia i łożysko wewnętrzne:
①Zdejmij nakrętkę zabezpieczającą nakrętkę trzpienia zaworu i śrubę mocującą obudowy i odkręć śrubę blokującą w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
② Wyjmij nakrętkę trzpienia i łożysko, sprężynę talerzową i wyczyść ją naftą.Sprawdź, czy łożysko obraca się elastycznie i czy sprężyna talerzowa nie ma pęknięć.
③ Oczyścić nakrętkę trzpienia zaworu, sprawdzić, czy śruba trapezowa tulei wewnętrznej jest nienaruszona, a śruba mocująca z mufą powinna być mocna i niezawodna.Zużycie tulei powinno spełniać wymagania, w przeciwnym razie należy ją wymienić.
④ Łożysko posmarować masłem i włożyć do nakrętki trzpienia.Sprężyny talerzowe są łączone zgodnie z wymaganiami i ponownie składane w kolejności.Na koniec zablokuj nakrętką kontrującą, a następnie mocno przykręć śrubą.
2.3 Montażzasuwa:
2.3.1 Zamontuj kwalifikowane lewe i prawe tarcze na pierścieniu zaciskowym trzpienia i zamocuj je górnymi i dolnymi zaciskami.Jego wnętrze należy włożyć do uniwersalnego blatu, a uszczelkę regulacyjną sprawdzić zgodnie ze stanem konserwacji.
2.3.2 Włożyć trzpień zaworu wraz z dyskiem zaworu do gniazda zaworu w celu przeprowadzenia kontroli.Gdy dysk zaworu i powierzchnia uszczelniająca gniazda zaworu będą w pełnym kontakcie, należy upewnić się, że powierzchnia uszczelniająca dysku zaworu jest wyższa niż powierzchnia uszczelniająca gniazda zaworu i spełnia wymagania jakościowe.W przeciwnym razie należy go dostosować.Grubość uszczelki na górze, aż będzie odpowiednia, a uszczelka antypowrotna służy do jej uszczelnienia, aby zapobiec jej odpadnięciu.
2.3.3 Oczyścić korpus zaworu i wytrzeć gniazdo i dysk zaworu.Następnie umieść trzpień zaworu i tarczę zaworu w gnieździe zaworu i załóż pokrywę zaworu.
2.3.4 Zainstalować uszczelnienie zgodnie z wymaganiami na samouszczelniającej części maski.Specyfikacja pakowania i liczba zwojów powinna spełniać normę jakości.Górna część opakowania jest dociskana ciasno pierścieniem dociskowym, a na koniec zamykana nakładką.
2.3.5 Zmontuj poczwórny pierścień w częściach jeden po drugim, użyj pierścienia ustalającego, aby go rozszerzyć, aby zapobiec jego wypadnięciu, i dokręć nakrętkę śruby do podnoszenia maski.
2.3.6 Napełnić dławnicę uszczelniającą trzpień zaworu dławnicą zgodnie z wymaganiami, włożyć ją do dławnicy i płyty dociskowej i sprawdzić szczelnie za pomocą śruby zawiasu.
2.3.7 Zamontować ramę pokrywy, obrócić górną nakrętkę trzpienia, aby rama opadła na korpus zaworu i przymocować ją śrubami łączącymi, aby zapobiec jej spadnięciu.
2.3.8 Zainstalować urządzenie napędu elektrycznego zaworu;górny przewód części łączącej powinien być dokręcony, aby zapobiec jego wypadnięciu, i ręcznie sprawdzić, czy przełącznik klapowy jest elastyczny.
2.3.9 Tabliczka znamionowa zaworu jest przejrzysta, nienaruszona i prawidłowa.Ewidencja konserwacji jest kompletna i przejrzysta;a doświadczenie zostało zaakceptowane jako kwalifikowane.
2.3.10 Rurociągi i zawory posiadają pełną izolację, a miejsce konserwacji powinno być oczyszczone.
3. Standardy jakości dlazasuwakonserwacja
3.1 Korpus zaworu:
3.1.1 Korpus zaworu powinien być wolny od defektów, takich jak pęcherze, pęknięcia i zadrapania, i powinien być usuwany na czas po odkryciu.
3.1.2 W korpusie zaworu i rurociągu nie powinno być żadnych zanieczyszczeń, a wlot i wylot powinny być odblokowane.
3.1.3 Korek gwintowany w dolnej części korpusu zaworu powinien zapewniać niezawodne uszczelnienie i brak wycieków.
3.2 Trzpień zaworu:
3.2.1 Krzywizna trzpienia zaworu nie powinna być większa niż 1/1000 pełnej długości, w przeciwnym razie należy go wyprostować lub wymienić.
3.2.2 Część trzpienia z gwintem trapezowym powinna być nienaruszona, wolna od pęknięć, załamań i innych wad, a stopień zużycia nie powinien być większy niż 1/3 grubości gwintu trapezowego.
3.2.3 Powierzchnia jest gładka i czysta, wolna od rdzy i zgorzeliny, a część uszczelniająca stykająca się z uszczelnieniem nie może wykazywać łuszczącej się korozji i rozwarstwienia powierzchni.Jednolitą głębokość punktu korozji ≥ 0,25 mm należy wymienić na nową.Wykończenie powinno być powyżej ▽6.
3.2.4 Gwint łączący powinien być nienaruszony, a kołki powinny być pewnie zamocowane.
3.2.5 Po połączeniu króćca i nakrętki króćca powinny one obracać się elastycznie, bez zacinania się podczas pełnego skoku, a gwinty powinny być pokryte proszkiem ołowianym dla ochrony.
3.3 Uszczelka opakowania:
3.3.1 Ciśnienie i temperatura zastosowanego uszczelnienia powinny odpowiadać wymaganiom medium zaworowego, a do wyrobu powinien być dołączony certyfikat lub niezbędna ocena próbna.
3.3.2 Specyfikacje pakowania powinny spełniać wymagania dotyczące wielkości zapieczętowanego pudełka i nie należy ich zastępować opakowaniem, które jest zbyt duże lub zbyt małe.Wysokość uszczelnienia powinna odpowiadać wymaganiom wielkości zaworu i należy zachować margines szczelności termicznej.
3.3.3 Interfejs wypełniacza należy przyciąć pod kątem, kąt 45°, połączenia każdego okręgu powinny być przesunięte o 90°-180°, długość wypełniacza po cięciu powinna być odpowiednia, a brak szczeliny lub zakładki na styku w dławnicy Zjawisko.
3.3.4 Pierścień gniazda uszczelnienia i dławik uszczelnienia powinny być nienaruszone i wolne od rdzy i brudu.Dławnica powinna być czysta i gładka.Szczelina między prętem bramy a pierścieniem gniazda powinna wynosić 0,1-0,3 mm, a maksymalna nie powinna przekraczać 0,5 mm.Dławnica i pierścień gniazda Szczelina między obrzeżem a wewnętrzną ścianą dławnicy wynosi 0,2-0,3 mm, a maksymalna nie przekracza 0,5 mm.
3.3.5 Po dokręceniu śrub zawiasów płyta dociskowa powinna pozostać płaska i równomiernie dokręcona.Wewnętrzny otwór dławnicy i płyta dociskowa powinny być zgodne z luzem wokół trzpienia zaworu.Dławnica powinna być wciśnięta do komory dławnicy na 1/3 jej wysokości.
3.4 Powierzchnia uszczelniająca:
3.4.1 Powierzchnia uszczelniająca dysku zaworu i gniazda zaworu po konserwacji powinna być wolna od plam i rowków, a część stykowa powinna zajmować więcej niż 2/3 szerokości otworu dysku zaworu, a wykończenie powierzchni powinno osiągnąć ▽10 lub jeszcze.
3.4.2 Zamontować dysk zaworu testowego.Po umieszczeniu dysku w gnieździe zaworu rdzeń zaworu powinien być o 5-7 mm wyższy niż gniazdo zaworu, aby zapewnić szczelność.
3.4.3 Podczas montażu lewego i prawego dysku upewnij się, że samoregulacja jest elastyczna, a urządzenie zapobiegające upadkom powinno być nienaruszone i niezawodne.
3.5.1 Gwint wewnętrzny tulei powinien być nienaruszony i nie powinno być pękniętych lub przypadkowych sprzączek, a mocowanie z zewnętrzną powłoką powinno być niezawodne i bez luzów.
3.5.2 Wszystkie części łożyska powinny być nienaruszone i podatne na obrót.Na powierzchni płaszcza wewnętrznego i stalowej kuli nie ma żadnych skaz, takich jak pęknięcia, rdza, gruba skóra itp.
3.5.3 Sprężyna talerzowa powinna być wolna od pęknięć i odkształceń, w przeciwnym razie należy ją wymienić na nową.3.5.4 Śruby mocujące na powierzchni nakrętki zabezpieczającej nie mogą być poluzowane.Nakrętka trzpienia obraca się elastycznie, a luz osiowy jest gwarantowany, ale nie większy niż 0,35 mm.
Czas publikacji: 10 września-2021